希望之钥-Toyota Wish

正文
希望之钥-Toyota Wish

上市不及三年,却在短时间内成为国内轿式休旅一哥的Toyota Wish,截至今年二月底止,该车系已累积近六万辆的销售实绩。经历极佳的市场风评后,面对剧烈的竞争环境,在今年推出导入以来的第一次改款车型,变幅不大,却是Wish车系延续传奇的重要转折。

汽车商品因为休闲意识的抬头,在近几年来陆续创造出诸多前所未见的新级距,但在地域需求及油价高涨的双重变数下,RV车产品也慢慢划分出比较清楚的产品派别;以亚洲市场来说,因人口结构及环境因素等消费背景,房车化的休旅车款,在这些地区亦已慢慢成为普世较能接受的商品形式。自2003年初在日本市场问世以来,Toyota Wish惊人的产品魅力,已创下傲人的耀眼成就,几乎每个月皆超过一万五千辆的高销售率,使其成为继Corolla车系之后,有史以来最获佳评的Toyota,同时也是人气最高的轿式休旅车。顾及停车便利性与车舱宽阔度,4,615×1,695×1,590mm的车身尺寸,是一种最符合家庭共用,又能达到用车经济性的最佳化设定。

摩登,更摩登

顶着摩登时尚的金属胶囊外壳,Toyota Wish的新潮感已处在极限,因此,只要些许修饰,整体质感便会焕然一新,小改款Wish全车造型的变动重点,在于投射式头灯、水箱护罩、前保桿、车侧镀铬饰条、车侧后视镜方向指示灯、Z版17吋铝圈、尾灯组及Wish字样尾门镀铬饰条等。

新设计的镀铬横栅式水箱护罩,比起前任车款,不仅镀铬面积增加,同时由两旁向下延伸至前保桿的车身折线,搭配梯型下气坝与圆形雾灯,带出焕然一新的车头样貌;另外,投射式头灯组,亦在E以上版本,将HID列为标準配备;车侧部分,新车的车侧护条,已由车门中间向下移至车门下缘,新增的车侧后视镜方向指示灯,符合时下车款对安全辨识上的要求,而运动化的Z版车型,更配搭了全新设计的17吋铝圈。为了进一步提高辨识,全新Wish亦将尾灯组的两侧转向灯、右侧倒车灯及左侧后雾灯面积加大,搭配Wish字样的镀铬牌照框饰条及垂直排列的LED晶钻尾灯组,整体质感更向上提升许多。

座椅规画上,新车仍延用原有的2/3/2七人座三排式设计,Z版则维持的2/2/2六人座形式,新增的第一排椅面亦烙上「Wish」字样。

内装部份,新车的构型与日规车款渐趋一致,与日本版本相同的半岛型中控台模组,採用了深色木纹饰板为底,大面积图像式液晶空调面板,包含了空调及时间等资讯显示,空调按键与中央旋钮业已经过重新设计。驾驶座上,全新Wish配置了与新款Camry相同的银灰双色方向盘,G与G-option车型的仪表採用醒目的双环橘光外环自发光设计,搭配白底黑字的多功能资讯显示幕;至于其它车型则以3环橘光外环仪表为主。另外,驾驶座扶手新增分段定位功能,舒适性更上层楼。Wish的乘坐介面相当完美,以中型房车底盘所打造的Wish,在设计之初便已考量空间的因素,将第三排座椅的空间延伸,因此能提供七名乘员舒适的乘坐空间,在实用性上取得优势。值得注意的是,新车因为六人座设定而多出来的Walk-throughe中央走道,对于车内乘员的移动及乘坐舒适性上大有助益,中排的独立式座椅,当然对空间中排乘客的乘坐适性有正面意义,甚至第三排乘客的脚部空间也能因此获得改善。座椅规画上,新车仍延用原有的2/3/2七人座三排式设计,Z版则维持的2/2/2六人座形式,新增的第一排椅面「Wish」烙印字样、全车椅面平整化设计及皮质透气孔车门饰板等设计,乘坐适性大幅上扬。

配备上,仅管旧款Wish自E版以上列为标配的双天窗,在小改之后改为选配项目。然而,此次Wish仍针对部分车款导入具有竞争力的特殊配备,包括E车型以上列为标配的附自动水平调整功能HID头灯、无线蓝芽、定速巡航、VSC-与TRC主动安全配备。具备Keyless功能的Smart Entry系统,则列为G、G-option及Z-option的标準配备。而在影音配备的选择上,则依不同等级,搭配单片CD、多片CD及DVD附中控触控音响主机等选项,触控萤幕另可选配卫星导航及数位电视。

不一样的丰田低风阻的车体与高效率的动力系统,创造出Wish每公升12.6公里的平均油耗,优势不言可喻。

造型锐利的Wish,拥有传统休旅车几乎不可能做到的超低风阻,全新Wish的动力结构仍採用既有的1AZ-FE直列四缸引擎,150匹的出力水準,保有此车系一贯的轻盈动态调性,搭配四速手自排变速箱,让六、七人座设定的Wish,不论是市区与高速平面路段,均拥有不错的起步加速与换档顺畅性。而向来以省油闻名的Toyota,亦为该动力系统设计了VVT-i可变汽门正时机构,根据经济部能源局的油耗测试结果显示,Wish每公升行驶12.6公里的平均油耗,经济性均较传统的休旅车表现为佳。

随着柴油车款大举入侵及同级对手动作不断,Toyota仍对Wish车系信心满满,月贩1,500辆的企图心证明了车厂对产品的高度寄望,无论在台湾或是日本,品质永远是Toyota车系给人的第一印象,而在品质之外,全新Wish全面性的进化,势必将带给消费者不一样的「丰田观感」。


上一篇: 下一篇:

相关文章:

最近发表
内容甄选